压缩比高的优缺点(压缩比9.5和10.1哪个好)
大家好,本篇文章为大家解答以上问题,相信很多人对压缩比高的优缺点都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于压缩比高的优缺点以及压缩比9.5和10.1哪个好的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
本文目录一览
- 1、高压缩比发动机的利弊?
- 2、高压缩比的发动机的缺点
高压缩比发动机的利弊?
高压缩比发动机的优势是升功率大。缺点是发动机各部件热负荷大,各部件承受的压力大,需要特殊的钢材才可以满足之。因此制造成本升高。
高压缩比的发动机的缺点
1、提高发动机的压缩比,将会在发动机设计以及制造方面付出极大的代价,以降低爆震风险。
2、高压缩比的发动机,需要97号或更高的汽油、保养贵、维修贵、价格贵。燃油标号要求要发动机低转速时力量不佳,需要将转速升高,才能发挥发动机的力量。
3、靠自然压缩产生的高温而使燃油爆炸,汽油机是靠火花塞点火爆炸。
扩展资料:
发动机压缩比对换气过程的影响:
换气过程的完善程度直接影响着内燃机的动力性、经济性、可靠性和排放。内燃机对换气过程的主要要求是废气排得越干净,新鲜空气进得越多越好,这样才可能喷入更多的燃油并能完全燃烧,以增加内燃机的功率和转矩,同时提高其经济性和排放性能。
压缩比与发动机性能有很大关系,常规状态,汽油发动机在运转时,吸入的通常(非缸内直喷发动机)是汽油与空气混合而成的混合气,在压缩过程中活塞上行,除了压缩混合气使之体积缩小之外,同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时,压力是随着温度的升高而升高。
参考资料来源:
百度百科-发动机压缩比
The End
发布于:2023-09-07,除非注明,否则均为
原创文章,转载请注明出处。