malibuxl多少钱(迈锐宝xl多钱)

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本文目录一览

  • 1、雪佛兰迈锐宝新款价格是多少?
  • 2、落地价15万买顶配宝来还是迈锐宝XL

雪佛兰迈锐宝新款价格是多少?

一、价格

目前雪佛兰迈锐宝在售的是2018款的旧车型,新车型还没有推出,全部在售车型采用了1.5T的涡轮增压发动机,搭配6挡的手自一体变速器,厂家指导价为16.49-18.99万元,但实际上,因为这是比较老的车型了,所以在不同地区有不同幅度的优惠政策,比如在我的老家这边,线下4S店的降幅是在4.20-4.70万元之间的,从全国来看,优惠幅度更大,最高有6.65万元的降幅,可以说是非常不错的抄底机会了。

雪佛兰迈锐宝在民间被一些人称做“ 丝三宝”当然,这只是大家对它的戏称而已,也许在大家的脑海里,开这个车的人大多是 丝吧~不过是不是 丝我不知道,但是我知道这个车的销量还是不错的,显然也是被大家所认可的,那么这辆车到底有什么魅力了,我们将一探究竟。

首先在外观方面,依旧是家族式的设计,跟大黄蜂科迈罗如出一辙的设计理念,只不过前脸没有后者那么偏平犀利,迈锐宝就要显得比较圆润了,不过也只是比较而言。

客观的看,飞翼式的大灯与狭长的中网几乎连为一体,搭配机舱盖上的肌肉线条,显得非常美系范,前脸下方的进气格栅比较宽大,多边形的造型搭配雾灯上方的线条显得整体犀利中又不失力量感。

进入车内,比起自主品牌的内饰还是有一定的差距的,多功能真皮方向盘实用性不错,真皮座椅非常舒适,2737mm的轴距使得车内空间还是挺大的,扁平宽大的空调出风口与前脸相呼应,中规中矩的中控设计,环绕中控屏采用了大量的软性材料搭配精致的缝线,质感得到了一定程度的提升。

动力方面,采用了老款的1.5T直列四缸涡轮增压发动机,搭配6速手自一体变速箱,最大功率125千瓦,最大扭矩250Nm,动力从账面上看足以满足城市代步,前麦弗逊,后多连杆的悬挂能够滤掉一些日常行驶中微小的颠簸,行驶舒适性方面的需求可以得到满足,不过相应的侧倾会有一点。

零百加速10.2s,动力只能说日常够用,不过想要什么强劲的感觉可没有,百公里综合工况油耗6.8L,在燃油经济性方面还算不错了,根据配置不同共有四款车型可选,另外,这四款车都是国五排放标准的哦~

落地价15万买顶配宝来还是迈锐宝XL

没有可比性_迈锐宝XL碾压宝来说明:点评车型仅限于「Malibu_550T」大排量版本

麦宝XL是通用最真诚的作品,也是10/15万合资品牌车的噩梦!这个评价可能有点夸张,但550T版迈锐宝XL的低配版实际成交价低至15万。选择合资品牌车的一般心态:我宁愿选择凤尾也不要鸡头。这款车的低配版依然有碾压消费级合资轿车的硬实力。首先我们来看看低配版的配置。

基础配置头部气帘√倒车雷达√定速续航√上坡辅助√全景天窗√远程启动√真皮座椅√前排座椅加热√中控播放器√自动分区温控加PM2.5过滤装置空调系统√

这十种配置同时出现在15万级合资品牌车上。是不是很少见?似乎只有同级别的自主品牌才有更丰富的配置,但本文只讨论合资车。所以,低调的“迈瑞宝XL550T”配置并不低。后期需要升级的无非是“卤素大灯”,根本不需要调整性能。

动力传动

核心:搭载迈瑞宝XL的发动机非常理想。LSY首款车型搭载的2.0T直喷式增压器,动力储备为177kW/350N·m(1500~4000rpm),能轻松在“7.2秒”内加速100公里,驾驶这款1525kg的车,性能绝对是轻奢前驱车的标杆。续航里程扩大到30万以内,似乎只有凯迪拉克XT4的加速能力更强。

要点:LSY2.0T发动机拥有先进的节油设置,Tripower气门管理技术可实现“智能闭缸”。在巡航驾驶期间,内燃机可以切换到“双缸运行模式”。这项技术只在大排量的六缸和八缸发动机上使用,确实可以显著降低油耗。在行驶过程中,只需要正常加速,发动机就可以切换到四缸运行,性能模式和节油模式可以自动切换。这台机器在同排量的发动机中是相当先进的,否则40万级的XT6也不会用同样的发动机和变速箱。

变速箱:6T45系列“9AT手动集成”,迈瑞宝XL的两大核心总成与凯迪拉克系列SUV相同,只是没有四驱可选。通用第三代AT变速箱质量表现不错,换挡平顺性和降档积极性都不差。重要的是同级别的合资轿车普遍采用干式双离合、CVT或6AT。前两者质量远不如at,后者前进挡数明显没有优势。

总结:迈锐宝XL550T版本是一款一直被忽视的优秀车。如果这款车配备了LED大灯和一些L2自动驾驶配置,即使是同级别的自有品牌车也会承受很大的压力。因此,在没有品牌偏好或偏袒的前提下,这款车可以作为15万级合资轿车的首选。至于“535T_1.3T”版本,不建议考虑。其三缸发动机搭配低档CVT变速箱,绝对是美系车不该出现的量产车。

基本参数:迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1472,轴距为2829mm,尺寸标准属于“b+级”跑车,驾驶空空间充足,但运动的设计风格让车显得有些低。车身结构包含高强度和超高强度钢材,比例和强度标准都相当不错,属于合资品牌中的高水平。参考车型了解以下别克君威,价格更高。CIASI碰撞试验结果合格。

百万购车补贴

The End

发布于:2023-07-09,除非注明,否则均为专业百科原创文章,转载请注明出处。