东风骐达二手车(骐达二手车)

大家好，本篇文章为大家解答以上问题，相信很多人对东风骐达二手车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于东风骐达二手车以及骐达二手车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录一览

• 1、二手骐达值得买吗
• 2、日产骐达二手车怎样?

二手骐达值得买吗

骐达二手车评测挺不错的，值得购买，它的性能：

1、骐达的外观设计和欧版的pulsar非常相像，可以说是保留了大部分的设计，前脸采用了日产最新的V-motion的设计理念，造型更加运动、更加时尚，轴距为2700mm，所以骐达也是同级别后排空间最大的车型，其它车型根本没有机会赶超上来，因为新款骐达从新设计了尾灯和牌照架，再加上一个包围，所以骐达的尾部造型非常犀利，运动气息很浓厚，而且上方还有一个扰流板，不过骐达的尾灯采用的是卤素光源，没有用LED是一个很大的遗憾；

2、内饰设计和老款车型基本一致，但是细节方面做了调整，有些地方采用了皮质包裹看起来十分有质感，而且副驾驶前面的皮质包裹甚至还有了缝线处理，仪表盘经过了重新设计，加入了5英寸的多媒体屏幕，可以用来显示很多信息比如胎压和挡位，功能很全面，骐达的配置也十分丰富，搭载了日产的i-connect系统，而且还支持Carplay，在安全配置方面也配备了像盲区监测、车道偏离辅助等功能，车身稳定系统虽然有，但是不是全系标配这是非常遗憾的，毕竟这是一个应该在所有车上标配的配置；

3、骐达全系搭载的都是一台1.6L自然吸气发动机，以前的1.6T以及1.2T发动机这次应该不会出现在骐达上了，这对于很多动力至上的消费者来说不是一个好消息，发动机内部使用了涂层可以减少摩擦，性能参数和其他日产1.6L发动机一样，没什么亮点，变速箱通过模拟换挡可以控制起步打滑，尺比扩大了20%，虽然动力比较弱，但是1.6L的排量足以让骐达在城市里驾驶非常轻松，油门踏板踩起来很沉，动力输出很线性，CVT变速箱很平顺，因为不用换单所以舒适感很强，但是高转速下噪音会比较大，而且少了那种驾驶的乐趣，虽然模拟换挡也能让车在调整转速时顿挫几下，但是动作不算大，因为骐达的转向机是无刷电机，所以回正速度非常快，转向也比较沉，但是转动起来质感并不好，有种奥迪虚的感觉；

4、悬架 后前后稳定杆的强度提升了很多，前后分别分15%和40%，而且还更换了后减震的阻尼材质，所以骐达的路感十分清晰，对于颠簸的过滤变成了一种控制，将有用的震动传进车内，将没用的过滤掉，整体高级感很强，而且悬挂非常软，驾乘舒适感很好。

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日产骐达二手车怎样?

日产骐达二手车总体还是相当的不错的，值得入手，骐达的简介：

1、骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达；

2、它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列；

3、这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适；

4、日产骐达与老款相较，外形设计采用了更多的弧形线条，使新骐达外形更加圆润时尚；三角形的前大灯和进气格栅使骐达前脸有些凶猛；侧面波浪型腰线颇具张力和动感；但美中不足的是，日产骐达车漆偏软，易出现划痕和磨损，这让很多车主不满。

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