城际列车是什么车（城际列车是什么车 什么是城际列车）

1、城际列车是指以字母C开头的城际动车组列车，又称城际专列、城际火车，营运速度在160公里/小时~350公里/小时（一般不超过200公里/小时），主要往返于相邻的城市之间，运行的路程都不会很长、乘车时...，以下是对"城际列车是什么车"的详细解答!

文章目录

• 1、城际列车是什么车什么是城际列车
• 2、c字开头的车属于什么列车
• 3、城际列车和高铁有什么区别
• 4、城际快线是什么车

城际列车是什么车什么是城际列车

1、城际列车是指以字母C开头的城际动车组列车，又称城际专列、城际火车，营运速度在160公里/小时~350公里/小时（一般不超过200公里/小时），主要往返于相邻的城市之间，运行的路程都不会很长、乘车时间较短、经过的城市比较少、列车上没有卧铺。

2、城际列车C算不算高铁，需要看大家对“高铁”的定义是怎样的。高铁在日常生活中一般有两种解释，一种是指高速铁路；另一种是指以字母G开头的、营运速度在300公里/小时~350公里/小时的高速动车组列车。

3、如果将“高铁”理解为“高速铁路”，而城际列车是可以在高速铁路上行驶的，那么可以把城际列车当成是高铁列车。如果将“高铁”理解为“高速动车组列车”，那么城际列车不是高铁，二者之间的速度、行驶的距离、等级等都不同。

c字开头的车属于什么列车

C字头的列车是城际动车组列车。城际列车，又称城际专列（Inter-CityRailService），是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢。

和谐号动车的车型，由原来的动车型号D改为C,并将其命名为城际轻轨。(G字头车次是指高铁)高铁同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车。

城际轨道交通

属于轨道交通的一个新兴类别，介于铁路和城市轨道交通之间，主要用于解决城市与城市之间交通问题。城际轨道交通的发展将为城市居民在两个相邻城市之间生活和工作的提供一种新型模式，对于优化城市格局，缓解城镇密集地区的交通问题具有重要意义。

中国已经建成北京至天津、南京至上海、广州至珠海等城际轨道交通。珠江三角洲、长江三角洲、京津地区等城市群都规划了城际轨道交通，城际轨道交通的发展将成为改变中国区域发展格局的重要方式。

城际列车和高铁有什么区别

城际列车和高铁的区别有：代号不同、运行速度不同、发车密度不同、线路辐射范围不同及运行目的不同。

1、代号不同：

高铁是G开头，城际是C开头。

2、运行速度不同：

城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。而高铁的运行速度可达350公里每小时。

3、发车密度不同：

城际列车为了满足行车需要，城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集，班次更多。

4、线路辐射范围不同：

城际里程不长，一般在50km到200km之间，站点密集，站间距5km到20km之间。高铁主要适用于距离较远的不同区域之间的长干线，建设里程长达1000km以上。高铁线路上的站间距一般在20km到50km，列车停站较少，线路客流来源辐射范围广。

5、运行目的不同：

城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁运行是途径多个城市的客运列车。狭义上的城际列车是指在国家铁路线路上运行、只负责特定中短距离内少数城市间旅客运输的客运列车。

中国高铁现状：

中国高速铁路营业里程居***（涵盖了200、250、300和350四种速度等级）。到2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居***。

截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，其中高铁营业里程3.8万公里。

2022年8月30日，中国首条跨海高铁，新建福厦高铁全线铺轨贯通。10月31日，世界最长海底高铁隧道，甬舟铁路金塘海底隧道开工建设。11月30日，世界最长高速铁路跨海大桥，南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路大桥正式开工建设。中国进入跨海高铁时代。

城际快线是什么车

城际快线一般是指在相距不远的两个重要城市之间运行的短途旅客列车，倾向于公共交通。只有硬座和软座，没有直达或少停的卧铺车。城际特快列车的作用：是连接城市的铁路运输系统。可以提供商务旅游、观光旅游等各种服务。总的来说，城际列车和铁路可以说是国家铁路交通的大动脉。自从铁路技术发展以来，铁路最早的用途之一就是城市间的运输。城际列车和通勤列车与其他轨道交通的最大区别在于：1.运输距离长，通常超过200km；2.停车次数少；3.运算速度快；4.火车内部更加豪华，甚至会有火车跨夜行驶的卧铺车厢。